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车灯改装容易出现哪些问题?

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车灯改装容易出现哪些问题?

发布日期:2020-02-24 作者: 点击:

车灯改装容易出现哪些问题?

色温问题

上面这幅图是常规的色温表,白光覆盖着4500k-7000k左右的范围,7000k以上就是蓝光了,4500k以下的例如3000k左右则是黄光,有着很强的穿透能力,这也是为什么雾灯往往是黄色的缘故。选择更高色温意味着更亮,例如6000k,但如果在雨中行走,6000k只能让你看见白茫茫一片,相当危险,而许多司机盲目追求高亮度,往往会选择高色温灯进行改装。

研究表明,4300K是一个最佳数值,是介乎于白色和黄色之间,既兼顾亮度又兼顾了穿透力。


散射问题

改装氙气灯之后,由于原厂灯碗无法有效的进行聚光,所以通常光线呈现出散射状态,这就导致在车外看是非常地刺眼,不但没得到应有的效果,反而对夜间行驶造成了极大的安全隐患,大部分的交通事故都是因为灯光而引起的。

需要注意的是,虽然氙气灯是目前中高档车的常规配置,但都只有近光灯采用,而远光灯仍保留了卤素灯。“这是有科学依据的,城市道路一般只需使用近光灯,所以车主没必要将远光灯也改成氙气的,这样只能妨碍他人。”


线路问题

汽车生产厂家在车辆出厂时,充分考虑了每种车型的发电机功率和电瓶容量,设计安装了与其相匹配的车灯。虽然为车加装增亮器能增强光照度,但是改装时改变原来的电路、电线规格及加大灯泡的输出功率,可能导致线路被烧坏或短路,缩短车灯寿命,进而引发车体安全隐患,极有可能导致自燃。而且在保修期内更改原电路,车厂将不予保修,保险公司可拒绝理赔。


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